Fot. Arrinera
Samochód do 100km/h potrzebuje zaledwie 3.2 sekund, zaś aby zobaczyć kolejne 100km/h na liczniku wystarczy w sumie razem 8.9 sekund. Aby osiągnąć takie wyniki za kierowcą umieszczona została ponad 800 konna V8 z momentem obrotowym przekraczającym 900Nm. Aby zatrzymać rozpędzony pojazd zastosowany został specjalny hamulec aerodynamiczny, zaprojektowany w Politechnice Warszawskiej. Po przekroczeniu 120 km/h automatycznie wysuwa się wbudowany spoiler, który w przypadku hamowania może przechylić się nawet o 55 stopni, dzięki czemu droga hamowania została mocno skrócona. Pokaz podczas targów targów w Poznaniu do ciąg dalszy polityki otwartych drzwi producenta.
