Fot. Lexus
Pod maską Lexusa GS F, sportowego japońskiego samochodu mieścić będzie się 5 litrowy silnik o układzie V8 i generujący moc 476 koni mechanicznych. Moment obrotowy jakim będzie dysponować ta wersja będzie wynosić maksymalnie 530 Nm. Lexus GS F podczas projektowania był specjalnie przymierzany do jak najszybszego pokonania popularnej Nordschleife. Zdecydowanie jedenego z najtrudniejszych torów wyścigowych, wyposażony w liczne ostre i niebezpieczne zakręty. Wobec tradycyjnej wersji GS F otrzymał wzmocnione nadwozie, zawieszenie zostało przystosowane do wymagających manewrów. Sportowy japoński samochód otrzymał także rozwinięty przez Lexusa wektorowy dyferencjał momentu obrotowego, system który po raz pierwszy znalazł się w RC F coupe.
Fot. Lexus
Lexus GS F, który wystąpi podczas Goodwood Festival of Speed nie będzie jednak finalną salonową wersją, ta zostanie oficjalnie zaprezentowana w późniejszym okresie tego roku. Jednak zbliżający się okres wprowadzenia samochodu na rynek sugeruje, że ulicznego GS F poznamy podczas zbliżających się targów IAA we Frankfurcie.
