Fot. Hyundai
Zmieniona stylistyka modelu Hyundai i10, wprowadza do samochodu bardziej sportową opływową linię. Mimo tego koreański maluch pozostaje prawdziwym małym miejskim samochodem. Na co wskazują użyte w tym aucie jednostki napędowe. Pod maską nowego Hyundai i10 dostępne są trzy silniki benzynowe, z czego jedna może być dodatkowo zasilana gazem. Podstawową jednostką, która znajduje się w koreańskim maluchu to 1.0l o mocy 66 KM, ten sam silnik posłużył także do wersji napędzanej gazem. Najmocniejszy silnik o pojemności 1.25l dysponuje mocą 87 KM.
Fot. Hyundai
Nowy Hyundai i10 od teraz oferować będzie swoim użytkownikom technologie, które raczej znane są z samochodów segmentu C. Samochód wyposażony został w wysokiej jakości wyświetlacz o przekątnej 7 cali. Do tego dochodzi nawigacja oraz możliwość bezprzewodowego sparowania telefonu z samochodem. Hyundai i10 także pod względem bezpieczeństwa jest pojazdem niezawodnym. Nad zdrowiem swoich użytkowników auto będzie czuwać dzięki aktywnym systemom bezpieczeństwa, które nie tylko poinformują kierowcę wizualnie i akustycznie o niebezpieczeństwie. Ponadto auto dysponuje sześcioma poduszkami powietrznymi. Cena podstawowego modelu zaczyna się od 39 900 zł, co jest drożej o 6 100 zł wobec poprzedniej odsłony samochodu.
