Fot. Kia Lotos Race
Podczas kwalifikacja najlepszym kierowcą okazał się zarazem najmłodszym w stawce. Na pole position do pierwszego wyścigu znalazł się 15 letni Piotr Parys. Jednak swojej wysokiej wygranej z sobotnich kwalifikacji nie był w stanie obronić, tracąc aż dwie pozycje. Pierwsze miejsce po zgaśnięciu czerwonych świateł stracił na rzecz Karola Berdysa, drugie zaś zajął Karol Urbaniak. Wtedy też rozpoczęła się prawdziwa walka o najwyższe miejsce pierwszego wyścigu.
Fot. Kia Lotos Race
Podczas drugiego okrążenia na miejsce lidera wskoczył Urbaniak, lokatę tą udało mu się także dowieźć aż do mety. Walka o drugie miejsce odbyła się pomiędzy Berdysem, Kostrzakiem, Parysem, Śmigielem, Malczakiem oraz Lubasem. Całą ta siódemka kierowców odjechała reszcie stawki walcząc między sobą o wysokie miejsca. Zwycięzca tego pojedynku o drugie miejsce został Kostrzak, który tracił do Urbaniaka zaledwie 0.344 sekund, tuż za nim na trzeciej lokacie zapisał się Parys.
Fot. Kia Lotos Race
Zgodnie z regulaminem pierwsza dziesiątka pierwszego wyścigu startowała w odwróconej kolejności. Dzięki temu na pole position mógł wystartować 10 kierowca pierwszego wyścigu Kałuża. Tak jak w pierwszym wyścigu, pole position okazało się mało szczęśliwe dla startującego kierowcy. Kia Picanto Kałuży nie chciało ruszyć się ze swojego miejsca, dzięki temu prowadzenie przejąć mógł Wróbel. Tuż za nim, z ze stratą setnych sekund podążali Wojciechowski, Śmigiel, Malczak, Kostrzak Urbaniak, Berdys oraz Lubas. Przez metę jako pierwszy przejechał jednak Kostrzak, tuż za nim Wróbel, zaś koniec podium zamykał Wojciechowski.
