Fot. Hyundai
Stylistycznie marka odrobiła lekcje i z generacji na generacji modele mogą liczyć na 6 z plusem. Ten sam fakt dotyczy także nowy technologie, w tym te odpowiedzialne za bezpieczeństwo. Marka od kilku lat gwarantuje sobie bardzo dobre wyniki w testach zderzeniowych często klasyfikując się w górnej półce. Model i30 nie jest od tego odstępstwem tylko potwierdzeniem. Auto już w wersji podstawowej posiada szereg rozwiązań, które w razie braku reakcji kierowcy zareagują i w taki sposób zapobiegną większym nieszczęściom. Co ważniejsze należą one do standardowego wyposażenia auta.
Fot. Hyundai
Auto dysponuje ponadto dużym ładownym bagażnikiem, przy niezłożonych siedzeniach pojemność tylnej części auta wynosi 602l. Po złożeniu tylnej kanapy ta wartość rośnie do 1650l. Przy tym wymiary zewnętrze samochodu to 4,585m długości, 1,795m szerokości oraz 1.465m wysokości. Samochód w wersji Wagon jest dłuższy o 24,5 cm od 5-drzwiowej wersji i posiada ten sam 2.65m rozstaw osi. Auto oferuje do tego bardzo przestronne wnętrze. Centralnym punktem jego to duży 8 calowy dotykowy ekran, do zażądania systemami samochodu oraz wyświetlania nawigacji.
Fot. Hyundai
Tak jak już oferowany nowy i30 w wersji 5 drzwiowej, auto otrzyma szereg nowych ekologicznych i dynamicznych jednostek napędowych. Pod maską dostępne będą dwie jednostki benzynowe w różnej konfiguracji mocy i przekładni oraz jeden silnik wysokoprężny o różnych mocach. Czy Hyundai przygotował jeszcze jakieś dodatkowe niespodzianki związane z tym samochodem, to dowiemy się dopiero z samego rana 7 marca, kiedy to nastąpi oficjalna premiera tego modelu.
Fot. Hyundai
