Fot. Porsche
Trudno znaleźć w samochodach niemieckiego producenta, element który nadawał by się na poprawienie. Jednak dążenie do perfekcji pociąga za sobą zawsze modyfikacje. W przypadku nowej odsłony Panamery zatroszczono się głównie o pasażerów z tyłu samochodu. Zmodyfikowane nadwozie, które zyskało na dłuższym rozstawie osi, pozwoliło na zwiększenie przestrzeni w tylnej części samochodu.
Fot. Porsche
Panamera w swojej limitowanej edycji będzie pierwszym samochodem producenta ze Stuttgartu, w którym znajdzie się dwukolorowe gradientowe lakierowanie nadwozia. Czarny dół nadwozia przechodzić będzie powoli w intensywny ciemny brązowy odcień. Za unikatowość każdego ze 100 wyprodukowanych modeli, na pewno będzie przemawiać fakt, że każdy pojedynczy samochód polakierowany zostanie ręcznie. Dla podkreślenia tonacji, zarówno 20" felgi jak też układ wydechowy będzie wykonany w czarnym kolorze.
Fot. Porsche
Brązowe odcienie to w ostatnich latach bardzo popularny odcień. Porsche nie tylko wykorzystało go na nadwoziu, ale także wewnątrz samochodu. Wszystkie siedzenia, jak też dolne partie wnętrze obszyte zostały w ręcznie wycinanej miękkiej skórze odcienia orzechowego. Dla zapewnienia najwyższej jakości komfortu, siedzenia zostały perforowane. Przewodni motyw gradientu odnaleźć można także wewnątrz samochodu, gdzie drewniane elementy przechodzą w czarne fortepianowe elementy.
Fot. Porsche
Wraz z premierą nowego Porsche Panamera Exclusive Series, niemiecka marka zaprezentuje swój nowy opracowany system multimedialny. Jego główna nowością to system składający się z dodatkowych dwóch 10,1” dotykowych ekranów. Każdy posiada nie tylko własny zintegrowany odtwarzać DVD, ale także kamerkę. Za bezproblemowe odbieranie głosu służą bezprzewodowe słuchawki.
