Fot. Nissan
Elektryczny zespół napędowy generują pokaźną moc 150 KM. Do tego wartość maksymalnego momentu obrotowego wynosi 320 Nm. Wprowadzany na początku model Nissan Leaf będzie mógł przejechać na jednym doładowaniu do 378 KM. Jest to wartość prawie dwa razy większa niż poprzedniej generacji. Jednak nie będzie to liczba finalna. Na następny rok zaplanowana jest droższa modelu, która ma być w stanie przejechać jeszcze więcej i przy większej mocy układu napędowego.
Fot. Nissan
Nowy Nissan Leaf korzystać będzie ponadto z dwóch nowych flagowych technologii Nissana. Jedna to system do autonomicznej jazdy ProPilot. Co prawda aktualna generacja jeszcze nie pozwala na dużo, jednak już teraz aktywnie wspiera kierowcę i pozwala na swobodniejszą jazdę jednym pasem ruchu na autostradzie. W ramach ProPilot dochodzi jeszcze ProPilot Park, ten system pozwoli kierowcy na swobodne parkowanie samochodu. W oferowanej w tym modelu wersji kierowca tylko daje znać kiedy chce parkować, a resztę robi już sam samochód. Od kręcenia kołami, aż do przyspieszania i hamowania. Drugie rozwiązanie e-Pedal pozwala przyspieszać i hamować wyłącznie za pomocą jednego pedału. Jak chcemy jechać szybciej wystarczy wcisną pedał mocniej w podłogę, a jak hamować delikatnie puszczać go.
Fot. Nissan
